مقایسه خودروهای ۱۱ هزار دلاری بازار جهانی با ایران (۱۴۰۳)

۱ شهریور ۱۴۰۲
مقایسه خودروهای ۱۱ هزار دلاری بازار جهانی با ایران (۱۴۰۳) خودروهایی که با ۱۱ هزار تا ۱۲ هزار دلار (۳۵۲ تا ۳۸۴ میلیون تومان) بتوان خرید، ارزان‌ترین انتخاب‌های افراد در بازارهای جهانی محسوب می‌شوند. این ماشین‌های جمع و جور، اغلب کوچک‌ترین محصولات خودروسازان به حساب می‌آیند، اما کیفیت خوبی دارند. اما خرید خودرو با این بودجه در... برچسب :

عوامل تاثیرگذار بر بازار خودرو ایران

۲۸ مرداد ۱۴۰۲
عوامل تاثیرگذار بر بازار خودرو ایران بازار خودرو ایران پیوسته تحت تاثیر عوامل متعددی بوده که باعث ترغیب یا عدم تمایل مشتریان به خرید خودرو شده است. در سال‌های اخیر، معامله خودرو سمت و سویی خاص پیدا کرده، چون این کالای مصرفی همانند طلا یا ملک به عنوان سرمایه توسط مشتریان خریداری می‌شود و به یک کالای کمیاب... برچسب :

محصولات اشکودا در ایران

۲۵ تیر ۱۴۰۲
محصولات اشکودا در ایران اشکودا، خودروساز معروف جمهوری چک سال‌ها است که در بازار کشورهای حوزه خلیج فارس حضور دارد و به دلیل کیفیت بالا و در عین حال قیمت اقتصادی توانسته مشتریانی را نیز در کشور پرجمعیت هند جذب کند. شرکت خودروسازی اشکودا سال ۱۹۲۵ تاسیس شد و سابقه‌ای طولانی در صنعت خودرو دارد.... برچسب :

تفاوت قیمت خودروها در لیست جدید شورای رقابت (۱۴۰۲)

۲۱ تیر ۱۴۰۲
تفاوت قیمت خودروها در لیست جدید شورای رقابت (۱۴۰۲) شورای رقابت از سال گذشته دوباره وظیفه قیمت‌گذاری خودروهای تولید و مونتاژ داخل را برعهده گرفته است و قیمت‌هایی که در همین مدت کوتاه تعیین کرده، حواشی و انتقادهایی را هم از طرف خودروسازان و هم از سمت خریداران به وجود آورده است. نرخ تورم سالانه ۵۰ درصد به بالا موجب شده... برچسب :

بازار خودرو در بهار ۱۴۰۲: از تصمیمات سیاسی کشور تا کنترل دستوری قیمت ها

۲۳ خرداد ۱۴۰۲
بازار خودرو در بهار ۱۴۰۲: از تصمیمات سیاسی کشور تا کنترل دستوری قیمت ها مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خودرو۴۵، رکود در بازار خودرو طی بهار ۱۴۰۲ را ناشی از تصمیمات سیاسی کشور و کنترل دستوری قیمت‌ها عنوان کرد و گفت: ممکن است کنترل دستوری قیمت‌ها به جهش ناگهانی قیمت خودرو منجر شود. به گفته او، در حال حاضر تورم واقعی بازار... برچسب :

معمای تولید خودرو ایران، ترکیه و روسیه

۲۴ اسفند ۱۴۰۱
معمای تولید خودرو ایران، ترکیه و روسیه هر چند آشنایی ایرانی‌ها با خودرو به سال ۱۲۷۹ و ورود دو دستگاه رنو برمی‌گردد، اما ۶۰ سال بعد از این تاریخ اولین ماشین در داخل مرزهای کشور توسط کارگران ایرانی تولید و به عبارت بهتر مونتاژ شد. در آن زمان، ایران تنها تولیدکننده خودرو در خاورمیانه بود؛ البته در آن دوران،... برچسب :