چری اومودا ۵ که در ایران با نام فونیکس FX شناخته می‌شود، یک کراس اوور اسپرت جوان‌پسند است که ابتدا با پیشرانه توربوشارژ بنزینی در بازارهای مختلف اعلام حضور کرد. اما با توجه به روند کلی صنعت خودروسازی جهان که به سمت برقی‌سازی کامل پیش می‌رود، چندان دور از انتظار نبود...
برچسب :
زمانی که واردات خودرو ممنوع بود، بعضی محصولات چینی به‌ویژه در کلاس کراس‌‌اوورها توانستند سهم بالایی از بازار ایران را به خود اختصاص دهند و فروش قابل‌توجهی کسب کنند. مشتریان در نبود تولیدات معتبر خارجی، ناچار به سوی محصولاتی همچون تیگو ۵ و چانگان CS35 کشیده شدند تا...
برچسب :
هیچ شخص ایرانی وجود ندارد که با نام خودرو پراید (Pride/به معنای غرور و شعف) آشنا نباشد. خودرویی از کلاس ساب کامپکت که در دهه ۱۹۸۰ میلادی از سوی مزدا، فورد و سپس شرکت کره‌ای کیا به تولید رسید و در دهه ۱۳۷۰ شمسی پایش به بازار ایران باز شد تا به صورت غیر مستقیم جانشین...
برچسب :
شرکت خودروسازی بایک (BAIC) یکی از آن برندهای خودروساز مشهور و معتبر بازار چین است که در ایران سرنوشت خوبی نداشت. عرضه ناقص و ضعیف برخی از نسخه‌های این خوروساز در کشور موجب شد تا این نام آن‌گونه که شایسته بود در میان رقبای چینی بازار ایران خودنمایی نکند. با این حال،...
برچسب :
بازار کراس‌اورهای جمع‌وجور آن‌قدر برای مشتریان و تولیدکنندگان جذاب است که ایران خودرو نیز بالاخره با یک محصول ملی به این کلاس خودرویی وارد شد. ری را اولین کراس اوور ملی ایران خودرو محسوب می‌شود که با نشان ایرانی به بازار می‌آید و به‌طور مستقیم باید با محصولات مونتاژی...
برچسب :
بازار کراس‌اوورهای سایز کوچک (کامپکت) نه فقط در ایران، بلکه در بیشتر نقاط جهان با فاصله بسیار کم از کلاس کراس‌اوورهای سایز متوسط، در اوج محبوبیت قرار دارد. صنعت خودروسازی ایران با غرق شدن در سیاست‌های خودروسازی کشور چین و خروج خودروسازان اروپایی و آسیایی از بازار کشور...
برچسب :
