بررسی مشخصات فنی کوییک پلاس (اتوماتیک)

کوئیک جون نداره چهار آپشن گذاشتن براش ولی یادشون رفته که اول یکم شتاب ماشین رو بیشتر کنن اصلا ارزش پولی که براش میدی رو نداره اون بیچاره که تو عراق رفته کوئیک خریده تو اون هوای گرم کوئیک میخواد سوا. شه که اصلا کولرش به مفت نمی ارزه ،سایپا هر بار دو تا آپشن اضافه میکنه از اون ور ۲۰۰ میلیون گرونتر میکنه این چیزایی که بعنوان آپشن به خورد ما میدن جزو وسایل آسایشی اولیه هر اتومبیلی هست که باید داشته باشه ولی متاسفانه سایپا برای اینکه هربار پول بیشتری به جیب بزنه ماشین ها رو به چند مدل تقسیم میکنه رو هر کدوم ی آپشن اضافه میکنه واقعا مسخره کرده ،پژو ۲۰۶ که اولین بار اومد ایران همه آپشن ها رو داشت پارس خودرو دید به ضررشه همه آپشن ها رو برداشت بعد تو هر سری ی آپشن اضافه کرد گرونتر فروخت هیچ کجای دنیا ماشین به گرونی ایران نیست واقعا نوبره البته کسیکه کوئیک میخره دنبال دنبال بالابر شیشه عقب میگرده اینم زیادی براش والا.

نزدیک به یک سال و نیمه تو ساماته یکپارچه ثبت نام کردم همین کوییک اتومات رو برام تایید کرده تابستان ۴۰۳ . تابستان هم رسید ولی دریغ از پیامک واریز وجه . نمایندگی هم میگه فعلا تولید ندارن. فقط جی ایکس که قیمتش بالا و امکاناتش کمتره تولید میکنه .

یه مسافرت بالای ۸۰۰ کیلومتر بری و برگردی تازه می فهمی که چه خودروی داغونی هست. من قبلش تیبا داشتم با اینکه اونم مشکل داشت ولی باز شرف داشت به این کوئیک که فقط ادای کراس رو درآورده تا جوونا رو گول بزنه با ظاهرش!!!!!!

توجه داشته باشید که خودروهایی مانند کوییک،تیبا و ساینا همه از مشتقات پراید بوده که فقط ظاهر متفاوتی داشته و از نظر فنی منهای گیربکس اتومات به شدت شبیه هم هستند.متاسفانه ترکیب یک موتور هشت سوپاپ ضعیف با یک گیربکس cvt احتمالا چینی خروجی جالبی نداشته و نباید انتظار خاصی داشته باشید.این ترکیب برای استفاده شهری و آنهم در یک شهر مسطح منطقی بوده اما در شهرهای پر شیب و جاده های کوهستانی عملکرد مناسبی از خود نشان نمی‌دهد و نهایتا برای کسب سرعت و شتاب مناسب راننده ناچار باید به موتور فشار آورده که موجب استهلاک زودترس پیشرانه و گیربکس خواهد شد.دوستانی که این ماشین را با ۲۰۶ تیپ دو مقایسه میکنند توجه داشته باشید علی رغم اینکه ۲۰۶ های تولیدی دهه اخیر بدلیل ایرانیزه شدن افت کیفیت داشته اند ،اما این خودرو اصالتا یک خودرو فرانسوی خوشنام در زمان خود بوده و دارای زیر بندی نسبتا پیشرفته ای بویژه دراکسل عقب بوده و از نظر هندلینگ بسیارپیشرفته تر از خانواده پراید می‌باشد.همچنین طراحی ۲۰۶ کیفیت اتاق و ارگونومی کابین اصلا قابل قیاس با کوییک و دیگر برادرانش نیست.همه چیز آپشن نیست،در اولین قدم فنی خودرو ارجعیت دارد و چه بهتر که فنی خوب در کنار آپشن های خوب و کاربردی قرار گیرد.امید است در آینده نزدیک هموطنان عزیز مانند بسیاری از شهروندان در دیگر کشورها بتوانند با قیمت واقعی از خودروهای روز دنیا بهرمند شوند.

من دارم خیلی هم راضی هستم ، هم شتابش خوبه هم کم استحلاکه
، با این پول باید پراید سوار بشید حالا خودتون ببنید می ارزه یا نه؟ کلا با ۲۰۶ نباید قیاس کرد چون اون ماشین فرانسویه و طراحیش یه چیز دیگس ، من ۲۰۶ هم دارم ، ولی در حد خودرو سازی ایران و محصولات بی کیفیت با این پول گزینه بهتری واقعا وجود نداره.

یکی از بی کیفیت ترین خودرو سازان، سایپا هست و من سابقه خرید خودرو پرایدصفر از این شرکت رو دارم که بعد از یک ماه کارکرد فرمان برید علیرغم اینکه ازشون خواسته بودم این ایراد رو چک کن چون فرمانش صدا میداد.

الان این کویییک آر پلاس که سایپا گذاشته برای فروش۶دنده هست یا ۴دنده؟

عالی

دیگه کوییک هم نمیشه خرید

گرونترین کوییک

باسلام وخسته نباشی خدمت عوامل شرکت سایپا

خواهشندم اگر مقدور هست طرحی را برای معلولین سازمان بهزیستی در نظر بگیرین تا معلولین نیز از امتیاز داشتن خودرو اتومات بر خوردار شوند ..

با تشکر فراوان