سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS) و نحوه عملکرد آن

۱۵ بهمن ۱۴۰۳
سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS) و نحوه عملکرد آن کم بودن فشار باد تایرها یا زیاد بودن آن‌‌ها، تاثیرات منفی قابل توجه و ملموسی بر رفتار دینامیکی خودرو می‌گذارد که نه‌تنها در درازمدت با بروز ایراد و آسیب‌های هزینه‌بر همراه است، بلکه می‌تواند به حوادث تلخ و غیر قابل جبران منجر شود. برای رفع این مشکل و پیش‌گیری هرچه... برچسب :

انواع صدای غیرعادی ماشین؛ دلایل و عیب یابی آنها

۳ دی ۱۴۰۳
انواع صدای غیرعادی ماشین؛ دلایل و عیب یابی آنها شما در حال رانندگی با خودرو خود هستید و همه چیز به نظر خوب می‌رسد، و لحظه بعد، صدای عجیبی از خودروی شما به هنگام شتاب گرفتن به گوش می‌رسد. برخی صداهای طبیعی در موتور ماشین وجود دارند که ممکن است بشنوید. می‌دانیم که ممکن است توصیف صداهای عجیب و غریبی که خودروی شما... برچسب :

استپر موتور خودرو و کاربرد آن

۱۹ آذر ۱۴۰۳
استپر موتور خودرو و کاربرد آن در خودروهای بنزینی امروزی که به موتور انژکتوری مجهز است، قطعه بسیار مهمی به نام استپر ایفای نقش می‌کند. این قطعه دلیل اصلی روشن ماندن موتور خودرو در دور آرام به حساب می‌آید. یعنی در مواقعی که راننده پای خود را از روی پدال گاز برمی‌دارد، استپر وارد عمل می‌شود و با ورود... برچسب :

سنسور مپ؛ عملکرد و علائم خرابی آن

۸ آذر ۱۴۰۳
سنسور مپ؛ عملکرد و علائم خرابی آن سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری (EFI/Electronic Fuel Injection) از دیدگاه بهینگی فنی یک انقلاب در صنعت خودروسازی به حساب می‌آید. این سیستم نسبتا پیچیده (در مقایسه با سیستم کاربراتور)، به کمک اطلاعات دریافتی از سوی مجموعه‌ای از سنسورها و تحلیل داده‌ها در کامپیوتر خودرو،... برچسب :

بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن ماشین و دلایل آن

۱۷ مهر ۱۴۰۳
بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن ماشین و دلایل آن پیشرانه درون‌سوز خودروها در ساده‌ترین حالت ممکن به عنوان یک پمپ هوای پیشرفته توصیف می‌شود. پمپی که سیال ورودی و خروجی از آن تعیین‌کننده رفتار نهایی و شیوه عملکرد آن است. ازاین‌رو با بروز برخی ایرادهای جزئی در سیستم پیچیده این پمپ پیشرفته، ممکن است دور موتور به ناگه و... برچسب :